Direct Drive
FANATECの最新式のプレステ対応のダイレクトドライブ、Clubsport DD+の新情報がアナウンスされた | MASK | ブログ |
2024-04
Direct Drive 第三弾レビュー FANATEC GT DD Extreme（Clubsport DD+/GT DD PRO/Podium DD1の比較）
Podium DD1からClubsport DD+への買い替えを考えている方がいるかもしれませんし、価格的と性能的にPodium DD1とClubsport DD+（GT DD Extreme）とで購入を迷っている方がいるかもしれません。GT DD PRO(CSL DDでもいいのでは？）と思っている方もいるかもしれません。今回Podium DD1、Clubpsort DD+、GT DD PROが3つ家に揃ってしまったので比較レビューをお伝えします。（結構時間かけてやったんですが、Podium DD1とClubsport DD+の比較が結構難しい）
Direct Drive 第一弾！FANATECのプレステ、XBOX、PC全対応の GT DD Extreme(Clubsport DD+)の開封・レビュー | MASK | ブログ
なかなか届かなかった15Nmのトルクを発生するプレステ、XBOX、PC対応のダイレクトドライブであるGT DD Extreme（Clubsport DD+）がついに届きましたので、レビューしていきます。
Direct Drive 第二弾！FANATEC GT DD Extreme(clubsport dd+)レビュー（金属製QR2装着！ドライビングポジション、LEDの色、謎のギア抜け現象、FullForceは効いてない？） | MASK | ブログ
FANATECのGT DD Extremeですが、ここ１週間の進展と、レビューを一気にしていきます。今回はタイトル通り、グランツーリスモの公式ステアリングに金属製QR2を装着してみました。
FANATEC FANATECからハンコンコクピットのCSL Cockpitが発売 | MASK | ブログ
FANATECから、コクピットが発売されました。ハンコンはどうも日本国外を優先で売っているようでが、このコクピットは日本にも在庫はあるので、注文すれば数日後には手に入るようです。日本のメーカーさんも出してくれている代替の効くコクピットではなく、日本市場が求めているのはClubsport DD+単品や、よりカッコいいピカピカ光るステアリングだったりなんじゃないのか？と思いつつ、このコクピット、気になる方もいるでしょうから、構造力学を少しかじったこともある私の視点からまとめてみたいと思います。
FANATEC FANATEC GT DD ExtremeのGT7公式ステアリングのクラッチパドル誤動作問題の解決方法がわかった！GT7でN（ニュートラル）になるバグ | MASK | ブログ |
FANATECコントロールパネルを開きながら、ステアリングの左側に垂直な力をかけていくと、パドルを触ってないのにクラッチの出力が数パーセント出てしまいます。その後、パドルクラッチの誤動作について、サポートに連絡をしたら、日本語で回答が来まして、そこにドライバーの存在が記載されていました。
FANATEC FANATECのプレステ、XBOX、PC対応のGT DD Extremeが発送され、4/12に到着した！ | MASK | ブログ
写真の通り、4/12（金曜日）に、なかなか届かなかった15Nmのトルクを発生するプレステ、XBOX、PC対応のダイレクトドライブです。FANATECのGT DD Extremeを受け取りました。箱の大きさは47x40x高さ44cmで、想像通りそれなりに大きいです。