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FANATECのおすすめハンコンを最新に日々更新するページ | MASK | ブログ

FANATEC、ちょこちょこと新製品を出すので、「どれ買えばいいんだ」と悩まれる方も多いと思うので、このページを作りました。 日々って書いてますが、新製品発表のタイミングや、数か月おきぐらいの更新でやっていくと思います。
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テレメトリーが表示できたりFFBをいじれるFANATECアプリについて | MASK | ブログ

iPhoneやAndroid向けに、FANATECがアプリをリリース予定で、そのテストが2022年の5月より始まっています。テレメトリーデータが表示できたり、FFBをスマホから設定することができます。
Black Friday

FANATECのハンコンの購入前にチェックすべき15のチェックリストを作ってみた | MASK | ブログ

まだGT DD Extremeが手元に届かずムンムンとしている時期に、FANATEC製品の購入前のチェックすべき項目をまとめていました。最近、アクセス数解析を見て、どのようなエリア・年代の人が、どのようなことに興味を持っているのか確認したり考えたり、記事やSNSを工夫して、アクセスが増えている方法を考えるのが趣味になってきています。(将来そういう仕事をしたい。どこかに需要ありませんか?)僕のサイトの場合は、FANATECのことを書くとアクセスがそれなりに増える傾向があり、今は週1ペースの更新しかできないため、FANATECが多くなってしまっています。(夏以降に、時間ができそうなので、5月末に発売されるF1 24やそろそろリリースされそうなアセットコルサ2なんかも初めて、よりマニアックなことも書いていくブログにしたいと思っています。)
FANATEC

FANATECの経営状態についてざっくりまとめてみた(まだ経営権争い中?) | MASK | ブログ

この記事を超短めにまとめると、裁判所が認めないとEndor AGは倒産できないし、まだ50%株を持っている旧CEOグループが何仕掛けてくるかわからない状態。倒産と言い切るのは時期尚早。経営権がどちらに転んだにしろ倒産するにしろ、FANATECブランドは継続され、色々あったからこそ、供給やサポート体制は改善されていく。ゲームの楽しい世界に、大人のドロドロとした汚い世界が見え隠れしている。といったところです。
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FANATECからハンコンコクピットのCSL Cockpitが発売 | MASK | ブログ

FANATECから、コクピットが発売されました。ハンコンはどうも日本国外を優先で売っているようでが、このコクピットは日本にも在庫はあるので、注文すれば数日後には手に入るようです。日本のメーカーさんも出してくれている代替の効くコクピットではなく、日本市場が求めているのはClubsport DD+単品や、よりカッコいいピカピカ光るステアリングだったりなんじゃないのか?と思いつつ、このコクピット、気になる方もいるでしょうから、構造力学を少しかじったこともある私の視点からまとめてみたいと思います。
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FANATECのプレステ&XBO対応最新ダイレクトドライブDD Extremeに続いて、Clubsport Racing Wheel F1が発売! | MASK | ブログ |

3月18日に発送予定のプレステ・XBOX・PC対応の15Nmの最新ダイレクトドライブハンコン Clubsport DD+とステアリングのセットである、Gran Turismo DD Extremeが発売されましたが、フォーミュラ型ステアリングとのセットである、Clubsport Racing Wheel F1も3月6日頃に発表・発売されました。
Direct Drive

第3弾レビュー FANATEC GT DD Extreme(Clubsport DD+/GT DD PRO/Podium DD1の違いの比較)

Podium DD1からClubsport DD+への買い替えを考えている方がいるかもしれませんし、価格的と性能的にPodium DD1とClubsport DD+(GT DD Extreme)とで購入を迷っている方がいるかもしれません。GT DD PRO(CSL DDでもいいのでは?)と思っている方もいるかもしれません。今回Podium DD1、Clubpsort DD+、GT DD PROが3つ家に揃ってしまったので比較レビューをお伝えします。(結構時間かけてやったんですが、Podium DD1とClubsport DD+の比較が結構難しい)
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FANATEC GT DD ExtremeのGT7公式ステアリングのクラッチパドル誤動作問題の解決方法がわかった!GT7でN(ニュートラル)になるバグ | MASK | ブログ |

FANATECコントロールパネルを開きながら、ステアリングの左側に垂直な力をかけていくと、パドルを触ってないのにクラッチの出力が数パーセント出てしまいます。その後、パドルクラッチの誤動作について、サポートに連絡をしたら、日本語で回答が来まして、そこにドライバーの存在が記載されていました。
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FANATECのハンコンが故障した時のトラブルシューティング | MASK | ブログ |

FANATECに関する情報は増えてきたものの、ドイツ製ということで取説やトラブルシューティングも見つけづらい人もいるかと思います。ということで、FANATEC製品のトラブルについて、今まで僕が遭遇したり、質問されて調べたことがある内容を列挙していこうと思います。
Direct Drive

第二弾!FANATEC GT DD Extreme(clubsport dd+)レビュー(金属製QR2装着!ドライビングポジション、LEDの色、謎のギア抜け現象、FullForceは効いてない?) | MASK | ブログ

FANATECのGT DD Extremeですが、ここ1週間の進展と、レビューを一気にしていきます。今回はタイトル通り、グランツーリスモの公式ステアリングに金属製QR2を装着してみました。