FANATEC
東京オートサロン2022に行って、SIMを見てきました。 | MASK | ブログ
FANATECステアリング
Black Friday FANATECのハンコンの購入前にチェックすべき15のチェックリストを作ってみた | MASK | ブログ
まだGT DD Extremeが手元に届かずムンムンとしている時期に、FANATEC製品の購入前のチェックすべき項目をまとめていました。最近、アクセス数解析を見て、どのようなエリア・年代の人が、どのようなことに興味を持っているのか確認したり考えたり、記事やSNSを工夫して、アクセスが増えている方法を考えるのが趣味になってきています。（将来そういう仕事をしたい。どこかに需要ありませんか？）僕のサイトの場合は、FANATECのことを書くとアクセスがそれなりに増える傾向があり、今は週1ペースの更新しかできないため、FANATECが多くなってしまっています。（夏以降に、時間ができそうなので、5月末に発売されるF1 24やそろそろリリースされそうなアセットコルサ2なんかも初めて、よりマニアックなことも書いていくブログにしたいと思っています。）
Direct Drive ファナテック-FANATECのおすすめハンコンを最新に日々更新するページ | MASK | ブログ
FANATEC、ちょこちょこと新製品を出すので、「どれ買えばいいんだ」と悩まれる方も多いと思うので、このページを作りました。
日々って書いてますが、新製品発表のタイミングや、数か月おきぐらいの更新でやっていくと思います。
FANATEC FANATECのステアリングのクラッチバイトポイントモードを使いこなす方法｜MASK｜ブログ｜
今回は、スタートを効果的に決めることができるFANATECの「クラッチバイトポイントモード」の使用方法と、コツ、そして使えるステアリングについてまとめました。
FANATEC FANATEC、新しいPorscheステアリング「Vision GT」開発の可能性｜MASK｜ブログ｜
FANATECのステアリングの造りに良く似たデザインが、2023年5月にドイツの特許データベースに登録されている。その特許の所有者はCORSAIR。そのステアリングは、どうもポリフォニーとポルシェで共同でデザインしたPorsche Vision GTのステアリングのようだ。
Direct Drive 第一弾！FANATECのプレステ、XBOX、PC全対応の GT DD Extreme(Clubsport DD+)の開封・レビュー | MASK | ブログ
なかなか届かなかった15Nmのトルクを発生するプレステ、XBOX、PC対応のダイレクトドライブであるGT DD Extreme（Clubsport DD+）がついに届きましたので、レビューしていきます。
Direct Drive 第二弾！FANATEC GT DD Extreme(clubsport dd+)レビュー（金属製QR2装着！ドライビングポジション、LEDの色、謎のギア抜け現象、FullForceは効いてない？） | MASK | ブログ
FANATECのGT DD Extremeですが、ここ１週間の進展と、レビューを一気にしていきます。今回はタイトル通り、グランツーリスモの公式ステアリングに金属製QR2を装着してみました。
FANATEC FANATECの新作ステアリング、ClubSport Wheel Rim GT3 Enduranceについて｜MASK｜ブログ｜
FANATECは、Spa24時間耐久レースでこのステアリングを100個限定で現地販売するとのこと。価格は129.95ユーロ。場所は残念ながらベルギー。6月27日木曜日から30日日曜日まで。将来的には、通常版を発売するとのことなので、日本から出られないからといって、そこまで落ち込む必要はないと思います。
Direct Drive 日本でもプレステ対応のFANATECのClubsport Racing Wheel F1がついに発売されたので、GT DD ExtremeのステアリングとFormulaステアリングを比較してみた | MASK | ブログ |
ついに日本でも、FANATECからプレステ、XBOX、PC対応15NmのダイレクトドライブであるClubsport DD+と特別カラーのFormula V2.5ステアリング（振動モーターなし）のセットであるClubsport Racing Wheel F1が発売されました。
Direct Drive FANATECのステアリングのLED表示タイミングと、iRacingやアセットコルサ、F1 20XX等のシミュレーター内LED表示を同期する方法＆FANATEC推奨FFB設定方法 | MASK | ブログ |
今更かもしれませんが、最近FANATECのステアリングの回転数（Rev)のLEDと、シミュレーター上のLEDの点灯・点滅が同期していないのが気になりました。今まで面倒くさかったのと、あまり気にしていなかったので、放置していましたが、つい先日気になって調べたりXで聞いたりして、自分なりに解決しましたので、回転数LEDの同期方法残してこうと思います。
FANATEC FANATEC GT DD ExtremeのGT7公式ステアリングのクラッチパドル誤動作問題の解決方法がわかった！GT7でN（ニュートラル）になるバグ | MASK | ブログ |
FANATECコントロールパネルを開きながら、ステアリングの左側に垂直な力をかけていくと、パドルを触ってないのにクラッチの出力が数パーセント出てしまいます。その後、パドルクラッチの誤動作について、サポートに連絡をしたら、日本語で回答が来まして、そこにドライバーの存在が記載されていました。