最新セール・クーポン情報等（5/6更新）
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シムレーシング機材で知られるFanatec が、新製品および既存製品の超魅力的なアップデートを発表しました。
Podium Pedalsの予約販売日は未発表。以下のページをたまに見るしかないかと思います。
ZENKAIRACINGでもFormula V3について予約注文が開始されたようです。
今回は、ハードウェアの刷新に加え、既存ユーザーにも大きな影響のある重要なアップデートが含まれています。内容を整理して解説します。
■ ClubSport Formula V3（V2.5後継モデル）
58000円
公式通販サイトは在庫あり。
ZENKAIRACINGでも予約注文が開始。
従来モデルV2.5と雰囲気は同じですが、大型液晶ディスプレイが追加され、表示できる情報量が増えていますね。またロータリースイッチのデザインが変更されています。ステアリング径が少し大きくなっています。それ以外については、ぱっと見同じように見えます。ステアリングの剛性がどれぐらい向上したのか気になりますね。
▶ 主な仕様
- 価格：349.95ユーロ→日本円で幾らかはわかり次第更新します。
- 直径：290mm ←従来モデルV2.5は270mmなのでちょっと大きくなった。
- 大型ディスプレイ搭載（テレメトリー対応）
- 人間工学に基づくデザイン改良
- ロータリー入力の強化
- デュアルFunkySwitch搭載
- グリップ交換対応
■ Clubsort Formula V3のポイント
従来モデル（V2.5）から、操作性と視認性の向上が図られています。もともと長く販売されていたモデルなので、どれだけ熟成されたのか気になるところです。私が持っているV2ステアリングから買い替えてみようかなと思ったりもしています。
特に以下の改善が実用面で有効です。
- ディスプレイによるリアルタイム情報確認
- 入力系の強化によるセッティング操作の効率化
フォーミュラスタイルのステアリングとして、より完成度の高いモデルといえます。
なぜ、ステアリングのボタンとかにバックライトをつけないのか？と言う質問に対して、Fanatecの中の人は以下のように回答しています。
Formula V3は、Formula V2.5と同じ価格帯を維持しつつ、ユーザーから最も多く寄せられていたフィードバック――特に直径サイズやロータリースイッチの改善――に対応することを目的としました。
これは完全な次世代モデルという位置づけではなく、これまでの重要な系譜（レガシー）を引き継ぐ製品です。
また、Xbox対応のV3ペダルも計画中とのこと。
現在、公式サイトでは以下のV2.5Xが継続して販売されています。価格は60350円であり、今回のV3より2350円高い！V2,5XはXBOX対応で、今回のV3はまだ対応バージョンが発売されていませんが、XBOXで遊ぶ予定がない方は、迷わず新製品であるV3を購入すれば良いと思います。
■ Fanatec Wheel Hub（新アダプター）
20000円
社外品のステアリング用のアダプタですね。Podium Hubに対して、シンプルでコンパクトなバージョンだと思ったら良いかと思います。
以下の記事のようにPodium Hubだと、パドルやスイッチを取り付けられますが、この製品にはそのようにオプションを取り付ける機能はありません。
価格は3000円しか異なりません。汎用性を考えるとPodium Hub買っといたらいいんじゃない？って思っちゃいます。ただ、Podium Hubと比較して、内側の穴の数（6個）が多いですね。
次のように、もともとステアリングにパドルやスイッチが付いている社外モデルを使用することに特化したハブになります。
▶ 主な仕様
- 価格：99.95ユーロ
- USB接続ステアリング対応（サードパーティ製）
- QR2コネクタ対応
- 6×70mm / 6×50.8mmパターン対応
■ ポイント
外部ステアリングホイールとの互換性を広げるアダプターです。
これにより、
- 実車用ステアリングの流用
- サードパーティ製ホイールの活用
といったカスタマイズの自由度が向上します。
プレステとかで、社外ステアリングが使えるようになると言うことですか？という消費者の質問に対して、中の人は・・・無理だよ。と答えています。
The Wheel Hub does not support USB Passthrough so 3rd Party wheels still need a individual USB connection – which is not supported in consoles.
■ Podium Pedals（フラッグシップペダル）
待ち侘びていた人も多いかもしれません。やっと最強のペダルが発売開始のようです。今までマイナーチェンジ等が行われてきたものの以下のV3ペダルがフラッグシップですが、やっと本物のフラッグシップが発売されます。
以下にPodium Pedalが発表された時に記事を書きましたが、V3ペダルに対して、物理的な調整しろや、ソフトウェア上でのペダルカーブの実装と、カスタマイズ性が大きく向上しています。
▶ 主な仕様
- 価格：699.95ユーロ
- 2ペダル / 3ペダル同価格
- 出荷開始：2026年7月予定
- PS5で動作可能
価格はこの通りで、３ペダルで10.5万円とのこと。
■ ポイント
待ち望んでいたFanatecの最上位ペダル。
フォーミュラ用のペダルプレート・ヒールプレート付属のモデルと、
GTカーや普通の車向けのペダルプレートが付属したモデルで分けて発売されるのではと考えられます。
悩んだら、まずはGT向けのセットを購入し、必要になればペダルプレートを追加購入すればいいかと。土台についても有無が選べるようになっていると思います。
構成の選択肢が広く、用途に応じて柔軟に選べる点が特徴です。高精度な操作を求めるユーザー向けのモデルです。
このPodium Pedal、ペダルカーブを調整することができるようになりました。
既存のCSLペダルや、V2、V3ペダルもソフトウェアアップデートさえすればペダルカーブを調整できると思いますが、Podium Pedalsの販売が落ち着くまでは差別化のためにそこには手を広げないような気もします。（またはSIM市場が他社製品に脅かされ、売上を上げないといけなくなったら、それらのペダルもペダルカーブを使えるようにするのでは？なんて思ったり。単なる予想でわからないですよ。）
ただ、中の人はこんなふうにも答えています。
既存のペダル製品におけるペダルカーブ機能については、現在検討中です。既存のペダルでは、技術的に実現が難しい状況です。実現可能と判断できた場合は、リリースいたします。
新しいペダルは、フル機能（アプリによる調整など）を利用するにはUSB接続が必要なのでしょうか？そもそもホイールベースに接続できるのでしょうか？については以下の通り。
新しいアプリ機能のフル機能を備えたベースに接続できます。実際、BRFやペダルカーブをホイールのチューニングメニューから調整するなど、一部の機能はFanatecベースへのRJ12接続専用です。そのため、アプリ接続がまったく必要なく、コンソールでもこれらの機能はすべて動作します。USB接続は基本的にファームウェアのアップデートにのみ必要です。これは技術的にRJ12経由では不可能です。
■ DDホイールベースのアップデート（無料）
僕が一番驚いたのがこちらです。ソフトウェアのアップデートにより、僕含め既存ユーザーにとってはとても嬉しいサプライズでしょう。
▶ GTDDExtreme（Clubsport DD/DD+)のトルクが向上する！
Clubsport DDまたはDD+ですが、保持トルク上限が3Nmアップします！（初めからアップしといてよ。とは思いますが笑
- ClubSport DD：12Nm → 15Nm
- ClubSport DD+：15Nm → 18Nm
これらを購入した人も同様にアップデートでトルクが強化されます！
▶ 今後のアップデート
これも驚きです。
今年の後半に予定しているソフトウェアアップデートにより、既存ユーザーのCSL DDやGTDDProもFullForceに対応するようになるとのこと。
FullForceとは、モーターを震えさせて微細な振動を発生させる技術。エンジンの振動や路面からの振動もFullForceに担わせると腕にぶるぶると車の情報が伝わってきて楽しくなります。
僕は、そろそろこの２機種はマイナーチェンジしてFullForceを付けて高く売るんじゃないか？なんて思っていましたが、太っ腹ですね。
グランツーリスモはFullForceに対応しているので、アップデート後、GTDDPROでグランツーリスモで遊ぶとその変化に驚くと思います。
- CSL DD / Gran Turismo DD Pro にFullForce機能追加予定
CSLDDは、上手にQR1バージョンを買うととてもお得に買えるので、この機会に裏技どうぞ↓（QR2バージョンもQR1バージョンも中身は同じため、FullForce使用できるようになるはず）
■ ポイント
ソフトウェアアップデートにより、既存機種の性能が向上します。
特にトルクの引き上げは体感差につながりやすく、機材のポテンシャルをより引き出せる内容となっています。
■ QR2 Wheel Sideの価格見直し（値下げ）
今回の発表にあわせて、QR2 Wheel-Sideが恒久的に値下げするとのこと。10ドルぐらいということなので、あまり大きなインパクトはありませんが。
これは、今後の標準規格がQR2へ移行していく流れを示しています。
新規購入・買い替えを検討する場合は、QR2対応を前提に構成することになると思います。
■ まとめ
今回の発表は以下の3点に集約されます。
- 新型ステアリング（Formula V3）による操作性向上
- Wheel Hubによる拡張性の強化
- DDベースの無料アップデートによる性能向上
新規ユーザーだけでなく、既存ユーザーにもメリットのある内容です。
■ 今後のチェックポイント
ペダルの注文可能時期が未定のようです。また、分かり次第情報をお伝えできればと思います！
いいね等いただけると嬉しいです☺️
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