
最新セール・クーポン情報等(9/3更新)
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Podium Pedalsもなかなか再販されないので、今回、以下のステアリングのフレーム単品を購入しましたのでご報告と、いろいろ理由とか。

僕のステアリング部品のやりくりの変遷
僕はもともとF1 Esportsステアリングの初代を持っていたわけですが、2020年末からはFormula V2と呼ばれるモデルにPodium Advanced Paddle Moduleを装着して遊んでいました。

その後、Button Module Rallyが発売されて、ちょっと試しにSparcoのフォーミュラフレームを組み合わせ超絶マニアックな組み合わせのフォーミュラステアリングを組んで、FormulaやGTで使ってきました。


先日、以下のFormula V3ステアリングを手に入れた結果、確かにこのマニアックなステアリングは、超高剛性でガッチガチではありますが、Formula V3は上記のステアリングに比べボタンも手が届きやすく多いし、RPMランプもあるし超絶機能性が高い。ということで、フォーミュラやGTはこのステアリングに担ってもらうとして、Button Module RallyとPodium Hubを有効活用しようと思い、


FANATEC公式サイトのFormula V3の在庫確認
ZENKAIRACINGのFormula V3の在庫確認
そして、今回FANATECが販売しているスパルコのラリーステアリングのレプリカのフレームを購入しました。発売直後は、すぐ売れてしまって入手困難でしたが、ふと円形ステアリングどうしようかなーと思ってみてみると、在庫あり。直径は33cmとのことです。GTDDExtremeのステアリングは30cmなので、それよりはちょっと大きいぐらい。でもGR86とかGRヤリスとかのステアリング直径は36cmぐらいのようで、それよりはクイックのようですね。
というか、元々セットで売られているものを勢いで買ってしまえばこんなに遠回りする必要なかったんですけどね笑 まぁ、いいネタができたということで。



ちょっと宣伝ですが、基本、ホイールベースやペダル等、このような単品に関しては、クーポンコード「 MASK 」を決済時に入れると、5%OFFになります。(割引とかされているものは使えないことがあるみたいですが、とりあえず入れて試してみてください。)

また、以下のZENKAIRACINGの通販サイトでもFANATEC製品を購入可能です。本製品については2026年8月現在、取り扱っていないようですが、ZENKAIRACINGのサイトでもさまざまなFANATEC製品は取り扱っています。

さて、このスパルコ(レプリカ)ステアリングが届くとどうなるかというと、見た目として以下のようなステアリングが作れるわけです。

↑↑↑実車で使用された本物のラリーステアリングのセット↓↓↓

ちなみに、上記のセットには本物のスパルコのラリーステアリングが使用されており、このステアリング一式が、2022年および2023年の Ford Puma Hybrid Rally1 WRC カーにそのまま搭載されていたものになります。なので、本物で、FANATECのホイールベースにもそのまま使用できます。

僕が今回購入したレプリカ品は真ん中に大きな白いFのマークがありますが、上の本物のSparcoのR383ステアリングは、真ん中に大きな穴が空いています。

とまぁ、本物志向な方は上のセットを買えばいいのかもしれませんが、上のセットは10万円を超え、機能としては少なめなPodium Hubと呼ばれるものが使用されています。(まぁ、僕も手元にあるわけですが。)
個人的に、同じような見た目のが欲しい!という方は次のセットの購入をお勧めします。これだと、まぁ安くはないですが、上のセットよりも機能は多く、お値段は安くなります。ステアリングをぶん回すためにパドルが邪魔な方はパドル部分を取り外すことは問題なくできます。それでいて、Universal Hub V2 for XBOXと呼ばれる、それ単体でいっぱい機能(ボタンが多かったり、液晶パネルがあったり、XBOXで使えたり)があるハブがついています。(これに今回のSparcoのようなステアリングのフレームくっつけると、FANATECのステアリングとして成立する)

とりあえず、この見た目が気に入って、上の本物のやつと何が違うんだ?と迷った場合は、下のセットを購入してください。本物のラリーカーに取り付けるわけではなく、レーシングシミュレーターで使用したい方はこっちの方が幸せになれると思います。


まぁ、そんなこんなで今回購入したフレーム(グリップ部分)が届くと僕の手元には以下の製品が揃って、高級っぽいステアリングを作成できるわけで、



Formula V3にAdvanced Paddle Moduleを取り付けると、これが余るので、これも取り付ける予定。

とまぁ、いろいろ書いているわけですが、ちょっとまとめるとこんな感じになります。
| 欲しいもの | おすすめ | 特徴 |
|---|---|---|
| 本物のWRC仕様 | Podium Steering Wheel Monte Carlo Rally | 本物のSparco R383使用 |
| 同じ雰囲気+機能性重視 | Sparco Rallyリム+Universal Hub V2 for Xbox +Button Module Rally | ボタンやパドルが多く、価格も本物セットより抑えやすい |
| コスパ重視の円形ステアリング | ClubSport Steering Wheel RS | 32cm、機能と価格のバランスが良いと思う |
迷ったら、価格と機能のバランスではClubSport Steering Wheel RSが無難。あまりいないとは思いますが、僕のようにButton Module Rallyなど手持ち部品があるならSparco Rallyリムを組み合わせるのも面白いです。
3行目について今から説明します。
いやいや、Sparcoのステアリング高いよ!という方へ
FANATECの円形のステアリング欲しいという方、この記事でのスパルコのレプリカの組み合わせは結構お高いです。個人的には、このRSステアリングが価格と性能(剛性・機能)のバランスが良いと思います。見た目もシンプルで飽きがこないデザインかと。直径は32cm。


上記写真は、ZENKAIRACING OSAKAにて体験させてもらった時のものです。なので↑このZENKAIRACINGさんのリンクから購入していただけると嬉しいです。細かいレビューやら感想やらは↓こちらを見ていただければ良いかと。

製品の詳細説明を見たい方は公式サイトも見てみてください。

※ちなみにこのステアリングにButton Module Rallyは取り付けられません。6パドルにできるAdvanced Paddle Moduleは取り付けられます。

※今回記事に出てきたのは、Clubsportグレードのものだったり、最高級品のPodiumグレードのステアリングだったりします。FANATECには一番廉価なグレードであるCSLグレードのステアリングが存在するわけですが、上記2つのグレードのものに比べ樹脂の使用量が多いので、剛性の観点で比べるとちょっと違いがわかると思います。ClubsportグレードとPodiumグレードの剛性違いは、円形ステアリングに関してはほぼないのではと思っています。
また、フレームが届いたら何か書きますね!いいね等いただけると嬉しいです!
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