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CSL DDのプレステ版ハンコン、「グランツーリスモDD Pro」の英語版レビュー動画が上がってたから、大事なところだけ要約してみた | MASK | ブログ

50分以上のDD Pro動画が上がっていました。
気になりそうなところだけ、メモとして置いておきます。

REVIEW – Fanatec Gran Turismo DD Pro – PlayStation Direct Drive Sim Racing Wheel

ステアリングの質感

21:30

ステアリングは、ファナテックで通常売っているようなステアリングと比べるとチープに感じる。
例えばこれと比較するとね。とポルシェステアリングを出してくる。
でも、このステアリング単体でDD Proのセットに比べて50ドルしか違わないから、そりゃ当然だよね。
マクラーレンホイールやWRCホイールと質感が凄く近い。でもWRCホイールと比べるとほんのちょっとだけクオリティで劣る。
でもいいモノだ。

4つのカラフルなスイッチは十字キー(4方向のスイッチ)と、押し込みが可能。

26:00

パドルはマグネティックパドルじゃない。
誰かが、マグネティックパドルの改造をするかもね。

剛性の確認

31:50

左右に無理に力をかけると、さすがにひずみが確認できます。

ただ、左右に力を加えても変な音がするわけでもなく、こんな力通常のドライビングだと加わらない。長期的に使ってみないと分からないけど、今の所大丈夫とのこと。

PS版F1 2021でのデモ

38:30

F1カーボンステアリングに取り換えています。

ゲーム中にハンドル変えたけど、再起動不要だし、メニュー画面立ち上げも不要。ステアリングも切れるし、ギアもチェンジできるとのこと。

もちろんセッティングを煮詰めたいならボタン配置設定等は必要。

機構、スペックは同じだからもっと細かく知りたければCSL DDのビデオを見てねって言ってます。

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