なかなか日本では発売されないプレステ・XBOX対応の15NmのClubsport DD+ですが、FANATECのブログでは「Japan Coming Soon」（日本はもうすぐ）と記載されています。
僕はClubsport DD+を買う気満々で、「もうすぐって、いつなんだ？」と思ってずっと待っていますが、もう12月も来てしまいました。
その、Clubsport DD＋について、ちょっと妄想記事を書こうと思います。これはFANATEのハンコンの1ユーザーである僕の考えであり、確かな情報ではありません。
2024年2月9日、GT DD Extremeが日本でも発売された
2024/2/10追記
Clubsport DD+と専用ステアリングの組み合わせである、GT DD Extremeが発売されました。残念ながら、Clubsport DD+単品での発売はまだありません。単品が欲しい方は待つか、ステアリングを売却するという手が。（僕はその予定）
4/19追記 GT DD Extreme、レビューしました↓
Gran Turismo DD Extremeの内容をまとめておきました！
以下は以前書いた記事です。
グランツーリスモDD ExtremeやClubsport DD+に関する情報
以下は、2023年11月30日発行のFANATECブランドを運営しているEndor社の株主用のプレゼンテーションスライドには以下のようなことが書かれていました。（これは本当）
2024年になぜ、会社が大きく成長する予定なのか？
下記プレゼンテーションの訳
・重要な製品の発売は、2023年Q4を予定していましたが、2024年Q1になります。
・Clubsport DDシリーズは新しい市場に切り込みます。
・グランツーリスモDD Extremeが、大勢いるGT DD PROのユーザーに対してとても魅力的なアップグレードになります。
特に製品の写真は載っておらず、「DD Extreme（エクストリーム）」については、このページにしか書かれていませんでした。
また、海外の掲示板ではGT DD Extremeと思われる写真が流出しています。グリップ部分がGT DD PROのようなゴムではなく、革のような部材です。全体的に高級感があるように見えます。後ろのホイールベースはClubsport DD+でしょう。また後ろにある液晶モニタには「GT DD EXTREME」が反射して写っているように見えます。
ということで、1番上と３番目の内容、そして流出画像？から総合的に考えると、
グランツーリスモDD Extremeと呼ばれる製品が、来年のQ1（1月〜3月）に発売開始になるのでは？と見ています。
（もしかしたら、下記のベントレーステアリング等、別の「重要な製品」があり、GT DD Extremは2024年中なのかもしれませんが）
FANATECが過去に実施したGT DD PROの販売方法
現行品である、プレステ対応の8Nmを発生させるダイレクトドライブのGT DD PROについて思い出してみましょう。
日本国内では、一番初めは下記に近い構成でステアリングとペダルをセットで販売が開始されました。（この時は各国同じ条件でした）
時系列については、こちらの記事が参考になります↓
11月26日セット品の予約販売開始（発送クリスマス前到着割高バージョン、3月到着バージョンが有）
その後、結構時間が経ってから2022年3月9日、下記のGT DD PRO（8Nm)単品が発売開始。
このように、単品発売の前に、セットでの抱き合わせ販売をしていました。
グランツーリスモDD Extremeについて類推されること
FANATECはコロナ禍ではそれなりに収益を上げたのかもしれません。いろいろなレースのスポンサーをして、宣伝広告費を大量投入しています。一方、コロナが収まりましたし、最近魅力的な新興勢力も沢山出てきました。大量の広告費をどこからか回収しなければ…
ということで、
大人の事情から、日本国内に大量にいると思われるグランツーリスモユーザー向けに、まずはステアリングとセットのグランツーリスモDD Extremeを販売するのでは？
と推測しています。（完全なる個人的推測）
その後、数が捌けた数ヶ月後に、単体のClubsport DD+を販売してくるのでは？
そんなイヤらしいことされてしまうかも・・・。（もう、推測でしかないです）
現在日本で発売されているClubsport DDが129000円に値上げされたということを考えると、DD+単体は159000円あたりと予想されます。
※当初Clubsport DDは92900円、Clubsport DD+は133600円で予約販売されていましたが、その後、2023年の11月末ごろ？？3万円も大幅値上げされました。
そのため、ステアリングをつけたExtremeのセットは189,000円！！ぐらいになりそうな気がします。こんな大金払ってハンコンを買う人が、少子高齢化が進む日本国内にどれだけ残っているのだろうか・・・。まぁ、僕は買う気ありますがw
もし、そういうイヤらしい販売方法だった場合の戦略
GT DD PROで必要十分？
まず1つの考え方が、DD+はいつ発売されるかわからないし、大人の事情？で発売されないかもしれません
Clubsport DDの急な値上げもありました。その他の製品も値上げされるかもわからない中、プレステ対応のDDが必要ならとりあえず現行のGT DD PROで十分じゃない？ということ。
約9万円のGT DD PRO(8Nm)が家にあるのも結構変態ですが、DD+を16万円、セットで19万円出すのは、かなりの変態独身男子か、余裕のある大人しか購入できないのではと思います。（僕は、その変態になろうとしていますが…）
ラリーや一般のスポーツカー、GTカー程度では8Nmでも十分に感じるかもしれませんが、PCゲームでフォーミュラーで遊ぶ時は、8Nmだとトルク不足を感じるかもしれません。
妥協する分、懐に余裕があればGT DD PROに、↓QR2へアップグレードして合成を確保してみれば良いかと。（フォロワーさん曰く、フィーリングが変わるようです。記事を読んでみてください。僕もブラックフライデーで注文はしています。いつになるかわかりませんが、到着し次第、試してみます）
GT DD PROに関する記事
最新かつハイトルクのClubsport DD+を絶対に入手したい方
一方、プレステでもXBOXでも、PCでもレースSIMをやる可能性があり、それなりに環境を整えたい、そしていつになってもいいし、別に発売されなかったとしたらそれはそれでかまわない、というのであれば、DD ExtremeやClubsport DD+の登場を信じて待てばいいかと思います。
たとえ、ステアリングとの抱き合わせ販売のDD Extreamしか発売されなかった場合は、ステアリングだけ売却すれば、買い手はすぐ現れるでしょうし、それなりの額にはなると思います。
GT DD PRO向けのステアリングでも初期は2万円程度で出回っていた記憶があるので、今回の質感が高そうなモデルは3万円程度で売れるのでは？
FANATEC(アメリカ）のDD+のページ（ここで購入しても日本へは発送してくれません。通貨が円表示になっている日本用のページからのみ購入可能です。）
すぐ欲しければ、海外のサイトから購入して個人輸入するしかないでしょう。（個人輸入についてはご自身でお調べください。それなりにコストがかかります。）
おわりに
今回の記事は、私の妄想テキトー推測記事です。この記事を公開した後、すぐにClubsport DD+が発売されるかもしれませんし、日本では契約の関係でDD+やExtremeはずっと発売されないかもしれません。全然わかりません。
僕は全く責任は取れませんので、こんな妄想に踊らされず、必要なものを予算の中で必要な時に購入しましょう。
何かの参考になった方、読み物としていい暇つぶしになった！という方がいらしたら、いいねをいただけると嬉しいです！
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