Direct Drive FANATEC （ファナテック） のプレステとXBOX両方対応するダイレクトドライブのハンコン、GT DD PROを購入したのでレビューしてみた | MASK | ブログ
ステアリング
FANATECFANATECのGT DD PRO公式ステアリングにQR2 Wheel Sideを取り付けてみた | MASK | ブログ |
FANATECのGT DD PROの付属のステアリングにQR2（金属製）を装着して、使用することができましたのでそのレポートです。
FANATECFANATEC Clubsport F1 2023についての記録 | MASK | ブログ |
FANATEC Clubsport F1 2023は限定のステアリングなので、もう販売することは基本的にありません。ですが、何かの資料として載せておきます。このステアリングの基本的な機能は現行品のFormula V2.5ステアリングと同等で、XBOX非対応です。Formula V2.5ステアリングとグリップの形状と、配色のみが異なります。
FANATECFANATEC BMW GT2V2とFormula V2ステアリングににボタンキャップ(Button Caps and Sticker Set)を取り付けてみた | MASK | ブログ |
2023年のファナテックブラックフライデーで購入した750円のボタンキャップ。送料込みで1146円でした。元々の定価は4000円。これを今回開封、取り付けしようと思います。このボタンキャップに対する個人的な感想は、プラスチックのキャップと普通のシールの組み合わせで、定価4000円は高い！ただし、今回はセール品。
ステアリングFANATEC Formula V2.5Xの購入戦略について質問を頂いたので回答してみた | MASK | ブログ
Youtubeにクイックリリースに関する動画を投稿したら、FANATECのFomula V2.5Xステアリングについて質問をいただきましたので回答したいと思います。
ステアリングFANATEC Podium Rally Moduleが発売された！ | MASK | ブログ |
Podium Rally ModuleはFANATECが本物のラリーカーに供給したステアリング用のモジュールで、2022 Ford Puma Hybrid Rally1 WRC carに採用されています。モンテカルロラリーでセバスチャンローブが優勝しています。
FANATEC実車のラリーカーに使われているFANATECのPodium Button Module Rallyについてまとめてみた
この製品、FANATECのPodium Button Module Rallyは、一言で言うと、2022年のモンテカルロラリーで、セバスチャン・ローブの車両に搭載されていたステアリングのパネルです。
FANATECユニバーサルハブで、MOZA RacingのFSRステアリングがFANATECで使用できるようになった。 | MASK | ブログ
MOZA RacingのFSRステアリングはFANATEC Podium DD1で使用できるのか？確認するために、MOZA RacingのFSRステアリングを分解しました。
iRacingiRacingのスーパーフォーミュラ（SF23）のハンコンへの最適なボタン配置を調べてまとめてみた | MASK | ブログ
2023年9月7日、iRacingに日本のレースカテゴリーであるスーパーフォーミュラのマシンが登場しました。2023年度に使用されているマシンSF23です。今回は実車でステアリングどのように使用されているのか調べ、最適なボタン配置を考えてみました。FANATECやiRacingレーサー以外の方も参考にしていただければ幸いです。
ステアリングFANATEC CSL Universal Hub V2が発売された | MASK | ブログ
2023年9月1日、FANATECからCSL Universal Hub V2が発売されました。これを使用することで、MOMOやSparcoなど社外ステアリングをFANATECのホイールベース（モーター）に取り付けることができます。もともとCSL Universal Hubという製品があり、それがバージョンアップされた製品となります。
FANATECまた新しいM Sport Ford Puma Hybrid Rally 1ステアリング予告がFANATECから来た | MASK | ブログ
M-sportというラリー屋さんからM Sport Ford Puma Hybrid Rally 1に搭載するFANATECのステアリングの写真のほんの一部が公開されました。