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プレステ対応のFANATECのハンコン、Clubsport DD+ (CS DD+)の発売が延期 | MASK | ブログ |

2024年2月9日、GT DD Extremeが日本でも発売された

2024/2/10追記

Clubsport DD+と専用ステアリングの組み合わせである、GT DD Extremeが発売されました。残念ながら、Clubsport DD+単品での発売はまだありません。単品が欲しい方は待つか、ステアリングを売却するという手が。(僕はその予定)

Gran Turismo® DD Extreme
Gran Turismo® のための最強の公式ダイレクトドライブシステムは、 Polyphony Digital とのパートナーシップにより設計された先進のステアリングホイールと、15NmのClubSport DD+ホイールベースを組み合わせ、安定したトルク性能と詳細なフォースフィードバックを実現します。

Gran Turismo DD Extremeの内容をまとめておきました!

以下はClubsport DD+に関する元々の記事

プレステとXBox両方に対応することができ、15Nmの最大トルクを発生するダイレクトドライブのハンドルコントローラーである、FANATECのClubsport DD+の販売に関するニュースです。

FANATECのClubsport DD+は日本以外の販売エリア(EU、アメリカ、オーストラリア)では2023年10/22ごろより予約受付が行われており、12月19日に発送されていたはずでした。しかし、1月3日に、FANATECの公式のアカウントより発送の延期についてアナウンスが出されました。

FANATEC Clubsport DD+はこんな製品↓(約1000ドルするハンコンのモーターの部分です)

ClubSport DD+
Our most advanced ClubSport Wheel Base ever. The ClubSport DD+ offers 15 Nm torque and is officially licensed for PlayStation®5.

(これはアメリカ・カナダエリア向けWEBサイトですので、↑ここで頑張って購入しても日本へ直接発送してくれません。製品価格が「円」表記になっている日本向けの公式サイトからの購入のみ日本の倉庫から各地に発送されます。そもそもまだ日本では発売されていませんが。)

2024年1月上旬の時点で、日本ではまだ予約販売すら開始していないため日本の私たちには直接は関係ありませんが、SONYのClubsport DD+に対する販売許可が想定通り降りていないと言うことは、日本での発売についても、もしかするとズレ込むかもしれません。

一方、違った視点で考えてみると、Clubsport DD+内部にSONYのセキュリティチップが含まれていることから、SONY側の認証(書類上の法律だとか契約手続きだと思われる)に時間がかかっているだけのようです。既にClubsport DD+自体は各エリアの倉庫に到着済みであり、製品の生産は既に行っていることから、今後日本向けのClubsport DD+も量産しながら認証を待つということもあるかもしれません。知らんけど。

Clubsport DD+についてはこちらを読んでみてください。

Clubsport DD+の納期延期について、簡単にまとめると

すでにClubsport DD+の発注分は、各国の倉庫に到着済み。(日本はどうかは知りません。)

納期に間に合うように航空便で用意してきた。

しかし、Clubsport DD+に使用している新しいSONYのセキュリティー関係のチップが使用されているので、SONYの認証に時間がかかっている状況

1月中旬ごろまでに、最新の情報を知らせたいと思っている。

Clubsport DD+の納期延期についてのアナウンス(原文&日本語訳)

私の日本語訳です。わかりやすくなるよう多少補足・意訳しています。

Dear community,
親愛なるコミュニティの皆様

We’d like to provide you with an update on your ClubSport DD+ order.
ClubSport DD+のご注文に関する最新情報をお知らせいたします。

It was our anticipation that we would have shipped these orders by now – provided your purchase did not include pre-order items that were not yet in stock. To facilitate this, we had the products transported to our global warehouses via air freight. This worked seamlessly and everything has arrived as expected.
ご購入にまだ在庫のない予約商品が含まれていない限り、これらのご注文はすでに(倉庫から皆さんのご家庭に)発送されていると予想していました。物流を円滑にするために、製品を航空貨物で世界中の倉庫に輸送済みです。これは問題なく機能し、すべてが計画どおりに倉庫に到着しています。

However, we encountered a separate challenge – pending product approval by Sony. The ClubSport DD+ is the first product on the market incorporating Sony’s new security electronics. Consequently, the product approval procedures are comprehensive and time-consuming. Initially we expected to receive this approval sooner. To date, we are still waiting for it, which is why we are currently unable to ship your order.
しかし、ソニーによる製品承認待ちという別の課題に直面しました。ClubSport DD+ は、ソニーの新しいセキュリティ電子機器を組み込んだ市場初の製品です。したがって、製品の承認手順は包括的で時間がかかります。当初、私たちはこの承認がもっと早く得られると予想していました。現在も承認を待っているため、現在Clubsport DD+を発送することができておりません。

We hope to have an update on the matter by mid-January and are doing whatever we can to expedite the approval process and deliver this exciting new product to you as quickly as possible. Please note, the product availability date in your Fanatec account is relevant to your shipping date – not the current date online in the shop, which only applies to new orders.
私たちはこの件について 1 月中旬までに最新情報をお知らせできることを期待しており、承認プロセスを迅速化し、このエキサイティングな新製品をできるだけ早く皆様にお届けできるようあらゆる努力を行っております。Fanatec アカウントの製品の利用可能日は発送日と関連しており、ショップでのオンラインの現在の日付ではなく、新しい注文にのみ適用されることに注意してください。

Your Fanatec Team
あなたのファナテックチーム

https://forum.fanatec.com/discussion/29517/clubsport-dd-orders

FANATEC Clubsport DD+を予約購入していた人の怒りのコメント

予約注文って、クレジットカード決済は行われ支払いはしている状態だけど、手元には商品が届いていない状態な訳です。またClubsport DD+が到着するものとして、他のステアリングやペダル等を既に準備している人もいたわけで、そういう人たちは多くの不満をフォーラムの中で表明しています。

製品を販売するためにソニーからの承認を得ずに私たちのお金を受け取るべきではありませんでした。私たちの多くは今、Fanatec エコシステム全体を持っていますが、それを使用する方法はありません。文字通り、3,000ドルの文鎮が家にあります。

https://forum.fanatec.com/discussion/29517/clubsport-dd-orders

10月に予約注文し、12月12日のリリースを見越して11月末にCSL DDを売りましたが、その後2023年末に延期され、現在はこれです。失望した気持ちを言葉で言い表すことはできません。

https://forum.fanatec.com/discussion/29517/clubsport-dd-orders

一方で、こう言う状況も想定内な人は余裕のコメントも

ジェームス、少なくとも在庫の確認が行われている間にこのことを知らせてくれてありがとう。ソニーの承認を期待して、1週間後に再度確認する予定です。指を交差させました🤞

https://forum.fanatec.com/discussion/29517/clubsport-dd-orders

日本人でFANATEC Clubsport DD+が欲しい人が取るべき対応は?

以下は僕の超個人的な予想なので、信じるか信じないかはあなた次第です。もし、日本でClubsport DD+が発売されるとして、

日本はプレステユーザーが多数いるため、まずはこの記事でも紹介したグランツーリスモDD Extreme(Clubsport DD+とグランツーリスモ公式ステアリング)をセットにしたハンコンを発売。

そして、ある程度行き渡ってから、Clubsport DD+を単品販売するのではないのかと、なんとなく予想しています。

上の記事にも書いてはいますが、Clubsport DD+の価格は159000円あたり。ステアリングをつけたExtremeのセットは189,000円!!と私は予想しています。なので、Clubsport DD+を購入しようとされている方は、大体がお財布に余裕のある大人だと思います。

プレステでもXBOXでも、PCでもレースSIMをやる可能性があり、それなりの環境を整えたい、または何個もあるハンコンをこの1つにまとめたい。そんな方向けの製品かと思います。

が、いつ発売されるかわかりませんし、発売されてもすぐ売れて手に入らなかったりする可能性もあるので、つなぎが欲しい方もいるかも。

販売されるかわからないけど、FANATEC Clubsport DD+発売までのつなぎを考えてみました

本当につなぎなら、これ。

PC・PSには対応。Xboxには非対応。(ダイレクトドライブではなくベルトドライブ)

細かいこと考えずに、とりあえずプレステ対応のFANATECのダイレクトドライブを買って遊んでおきたいなら、これのどちらか。(左はオプションの強力な電源アダプタが付いて8Nmの出力に。右は標準の電源アダプタのため5Nm)ちなみに、これだとXBOX非対応。XBOXに対応させるには対応するステアリングが必要。

Gran Turismo DD Pro (5 Nm)
Gran Turismo®の公式レーシングホイール。 PlayStation®5のパフォーマンスと FANATEC® ダイレクトドライブ テクノロジーを組み合わせることで、最もスムーズでダイナミックなフォース フィードバック感覚を実現しています。パッケージには、ステアリングホイール、ホイールベース、ペダルが含まれていま...
Gran Turismo DD Pro (8 Nm)
Gran Turismo® の公式レーシングホイール。 PlayStation®5のパフォーマンスとFANATEC® ダイレクトドライブ テクノロジーを組み合わせることで、最もスムーズでダイナミックなフォース フィードバック感覚を実現しています。パッケージには、ステアリングホイール、ホイールベース、ペダル、Boost ...

上の2つのうちどちらを買えばいいか分からなければ、↓こちら参照。PCのレースゲームも遊ぶ予定で、予算あるなら高い8Nmのパワフルな高い方買っといた方がいいかも。

このあと色々と書いてはみましたが、下を読んでよくわからない人は、まずは上のGT DD PROの5Nmか8Nmの上のセットを買ってみて、それで不満が出たら、その木になる部分をアップグレードしていくようにするのがいいかと思います。触ってみないと気づかないことも多いと思うので。

ステアリングとペダルはそのままClubsport DD+で使いたいなら

Clubsport DD+へのスムーズな移行を考えているなら、GT DD PRO 8Nm単品に、フォーミュラー型のステアリング、V2かV3ペダルあたりでしょうか。

Gran Turismo DD Pro Wheel Base (8 Nm)
Gran Turismo® の公式レーシングホイール。 PlayStation®5のパフォーマンスとFANATEC® ダイレクトドライブ テクノロジーを組み合わせることで、最もスムーズでダイナミックなフォース フィードバック感覚を実現しています。Boost Kit 180が含まれています!

と思って検索してみたら、XBoxに対応するFormula V2.5XやUniversal Hub V2 for XBoxが軒並みブラックフライデーセールの影響で在庫なし。廉価版のCSLグレードのマクラーレンV2ステアリングやWRCステアリングなら在庫がありました。ただしこのWRCステアリングは、どうあがいてもClubsport DD+に使用した際に、トルクが8Nm以下に制限されるので、Clubsport DD+購入予定の方は避けておいた方がいいかも。

CSL Elite Steering Wheel WRC
世界ラリー選手権公式ライセンスを取得した CSL Elite Steering Wheel WRC は、最も要求の厳しいラリーステージを極めるのに最適です。

ということで、現時点で在庫がある中でのおすすめのステアリングは↓マクラーレンステアリングになります。クイックリリースに不満が出た場合は、つなぎなら我慢して使えばいいと思いますが、気になって仕方がない場合は金属製のQR1 Wheel Sideの追加をお勧めします。

CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3 V2
これは、McLaren GT3 レースカーに実際に装着されるハンドルのレプリカです。McLaren Automotive Limited の正式なライセンスを受け、実物大として細部まで複製されています。 Xbox One® および Xbox Series X|S と互換性があります。

XBOX対応にこだわらないのであれば、私所有のBMW V2や、RSステアリングでもいいかも。(XBOXには非対応)

ペダルについてはV2の方が設計が新しくブレーキのタッチが優れているので、フォーミュラやGTカー等の車のタイムはこっちの方が出しやすいと思います。一方ドリフトやヒールアンドトゥ等Hパターンのマニュアルの運転を考えているなら、V3の方がペダル位置の微調整がV2に比べてやりやすい。V2は横方向ならペダルの位置調整できるが、奥行方向の位置調整はできません。

もしClubsport DD+がDD Extreamとして発売され円形のステアリングが付いてきた場合、円形のステアリングを既に購入をしていると、円形ステアリングの二重買いになる恐れもありますので。

ということで、とりあえずプレステ対応で揃えると、こんな結果に。いいお値段。。。

「つなぎ」は別にプレステとかXBOX対応で無くてもいいなら

XBOX対応を求めない、つなぎの時点ではプレステ対応不要というのであれば、下のセットがまぁまぁいいのでは?と思います。Clubsport DD+を手に入れたらCSL DDは予備として持っておくか、フリマで売るか。

でもGT DD Extreme発売されて、円形ステアリングが来ると、円形ステアリングが被りますね。今購入できるフォーミュラ型はこれだけですね。(プレステは対応。XBOX非対応)ボタンは少ないですが、前面のフレームが金属なので剛性はありました。

ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2
世界中のF1®Esportsプロで使用されているClubSport Steering F1®Esports V2は、オリジナルのF1®Esportsホイールを改良したもので、磁気シフター、カスタマイズ可能なRGB LED、改訂された電子機器、交換可能なクイックリリースを備えています。

ちょっと色が鮮やかすぎると感じるなら、在庫があるXBOX非対応のUniversal Hub V2。これ、汎用性かなりあります。廉価なCSL Universal Hub V2でも良いのでしょうが、Clubsport DD+を考えているなら剛性のより高いこちらを購入しておいた方が良いでしょう。ステアリングはお好みで。

ClubSport Steering Wheel Flat 1 V2
フラットで高速:これは、ステアリング角度がかなり小さく、動きが速いフォーミュラレーシングに理想的なステアリングホイールです。

円形を考えていて、特にこだわりがないなら直径320mmが、売れ筋のBMWGT2V2ステアリングやRSステアリングの直径です。

ClubSport Steering Wheel 320 Alcantara®
人間工学グリップを備えた多目的丸形ホイール。快適さとグリップを兼ね備えた本物のAlcantara®で包まれたホイールは、白いステッチと白い革のセンターストライプが特徴です。 Podium Button Module Endurance(別売り)に完全にフィットするように設計されています。

注意:一緒に予約注文品を購入しないこと

まだ在庫がない製品も一度にカートに入れて決済すると、その製品が入荷されるまで、在庫がある製品も発送されません。それを防ぐため、別々で決済してください。

※QR2 Wheel Sideとか注意!(ステアリング購入時下記のような画面が出てきますがこの場合、QR2 Wheel Sideを選ぶと、他の製品の在庫があっても2月8日まで、同時に購入した製品は全く発送されません!すぐ欲しいと思うので、QR1を選びましょう。)

FANATEC Clubsport DD+発売延期まとめ

すでにClubsport DD+の発注分は、各国の倉庫に到着済み。(日本はどうかは知りません。)

しかし、Clubsport DD+に使用している新しいSONYのセキュリティー関係のチップが使用されているので、SONYの認証に時間がかかっている状況。1月中旬ごろまでに、納期については最新の情報を知らせたいと思っている。

Clubsport DD+までの繋ぎについてなんかごちゃごちゃと書きましたが、年末に行われたブラックフライデーセールの影響でXBOX対応のClubsportグレードのステアリングの在庫がない状況となっています。

なので、すぐハンコン欲しい人&まだFANATEC製品に触れたことがない人&手元にハンコンない人に限って言えば、

GT DD PROのセット買って、そこから不満のあるものについて追加で購入。
Clubsport DD+が手元に来て全て置き換われば、リセールが良いGT DD PROのセットをフリマで売却。というのが一番幸せになれそうな気がしています。

SONYが絡んでいるゲーム関連製品って、なかなか発売されない時がありますよね。(グランツーリスモも、出る出る詐欺するし←ユーザーが勝手に早く出るの期待しているだけ説もありますが…。)

今GT DD PROは時間をかけてプレステやグランツーリスモに最適化されたと思うし、グランツーリスモのソフトについてもGT DD PROに合わせ込みがほぼ完了したと思います。Clubsport DD+が発売されても、SONYやグランツーリスモ側(そして、PCソフト会社)がClubsport DD+に最適化してくれるまで多少タイムラグが出るかもしれません。

今回の記事も、私の妄想テキトー推測記事です。この記事を公開した後、すぐにClubsport DD+が発売されるかもしれませんし、日本では契約の関係でDD+やExtremeはずっと発売されないかもしれません。全然わかりません。

僕は全く責任は取れませんので、こんな妄想に踊らされず、必要なものを予算の中で必要な時に購入してください

何かの参考になった方、読み物としていい暇つぶしになった!という方がいらしたら、いいねをいただけると嬉しいです!

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