FANATECは、Spa24時間耐久レースでこのステアリングを100個限定で現地販売するとのこと。価格は129.95ユーロ。場所は残念ながらベルギー。6月27日木曜日から30日日曜日まで。将来的には、通常版を発売するとのことなので、日本から出られないからといって、そこまで落ち込む必要はないと思います。
Universal Hub V2のXboxバージョンの通常版のセット。
Podium HubとAdvanced Paddle Module（APM）を組み合わせたセット。（APMがある分、こちらの方が戦闘力は高いと思う）
FANATECの新製品アナウンスの原文↓
既存のモジュールを有効活用するために知恵を絞ったステアリングだなと言う印象。コンパクトな箱に入って送られてくるFANATECの専用コクピットといい、最近のFANATECは知恵を絞り出してどうにか製品を生み出していますね。コルセアによる買収騒ぎの影響か派手な製品はまだ出てきてないですが、このステアリング、剛性感は高い製品のはず。
商品が増えるのはありがたいことですが、液晶モニターを搭載した派手なフォーミュラーステアリングやGTステアリングも出して欲しいなと思ったり。あと、FANATEC最強ペダルも出して欲しいですね。
FANATECのClubSport Wheel Rim GT3 Enduranceはどのようなステアリングか？
既存のPodium Button Module Enduranceというモジュールにピッタリ取り付けられる金属製のステアリングのフレームです。
以下のポルシェステアリングの、ステアリング部分が変更されたと思えばいいです。ボタンへのアクセスはポルシェステアリングよりしやすくなっていそうです。
今回の新製品は、元々以下のモジュールを持っている人には、安価に高剛性のGTステアリングを追加できる面白いオプションになると思います。今回の新製品、別にモジュールが無くてもPodium HubやUniversal Hubに取り付けは可能ですが、モジュールがないと、見た目が変になるとのこと。
ボタン、トグルスイッチ、ロータリーに完全に一致するように穴を切削加工で空けています。直径は318mm。グリップ部分はラバーグリップです。
FANATECによるとステアリングだけで20万円を超える以下の「Podium BMW M4 GT3ステアリングに似た触感を提供する」とのこと。FANATECの BMW M4GT3も、グリップ部分はラバーです。なので、握り心地は近いのかもしれません。この高級ステアリングの直径は新製品より若干コンパクトで308mmです。
そんな20万円もする高級なステアリングと比べても仕方がありません。5万円台中盤で購入できるポルシェ Vision GTステアリングと比べると、Podium Hubの使用やステアリングの材質の金属化によって剛性がかなり高くなったモデル、と思ったらいいのかと思います。ポルシェステアリングの直径は310mm。それに対して、新作のステアリングは318mmなので、ほんのわずかサイズが大きい程度。
ポルシェステアリングに比べて8mm大きいわけですが、私が持っているGT DD Extremeのステアリングが300mm、BMWGT2V2ステアリングが320mmなので、20mmの差の見た目の違いは以下の通り。10mmだったらどんなもんなんでしょうね。ほとんど違いはわからないんでしょうね。
Clubsport DD, Clubsport DD+, Podium DD1, DD2あたりのユーザーで、懐に余裕があるならマクラーレンステアリングの代わりに選択したらいいと思います。CSL DDの5Nmクラスのホイールベースだと、直径が大きく重くなるのでポルシェVision GTに比べるとFFBが感じ取りにくくなるかも。
FANATECの限定ステアリングは通常版と何が違うのか？
一言で言うと、この写真に写っている二つ。シリアルナンバーが印字されることと、中央にSPAの２４時間耐久のマークがあるといったところでしょうか。僕はこういう印字はあまり気にしなくて、ない方がスッキリしていていいなと思う人間なんですが、限定もの好きな人にとってはこう言うのは大事なのかもしれないですね。現地で100本、売れるのでしょうか？
日本でイメージすると、鈴鹿の耐久レースとかで、１００本もFANATECのハンコンのステアリング、売れますかね？
FANATECの新作ステアリングの価格について
日本円では20900円で販売されると思います。
理由ですが、現地での販売価格129.95ユーロは、このステアリングと同額です。このステアリングは日本で、20900円で売られています。
また、このステアリングをEnduranceユニットと組み合わせたセットが97700円で売られていることから、セット品も同額になると思われます。結構高価に感じますね。こういう海外製品の価格を見ていると、すごく円安の影響を感じます。
FANATEC限定ステアリングを現地で購入できる時間
私のブログの読者はほとんど日本在住の日本人の方だと思います。もしかしたら、長期出張中や駐在中のビジネスマンの方も読んでいるかもしれないので、一応現地で購入できる時間を転載しておきます。現地に駐在していてこの限定ステアリングが欲しいなんて人は少ないと思いますが、もしいたら参考にしてみてください。
- 6月27日木曜日：10:00 – 12:00、その後13:30 – 18:00
- 6月28日金曜日：10:00 – 12:00、その後13:30 – 18:00
- 6月29日土曜日：10:00 – 12:00、その後13:30 – 18:00
- 6月30日日曜日：10:00 – 12:00
現地では、SIMレースでのタイムアタックチャレンジが開催され、商品が用意されているとのこと。まぁ、大体の人には関係ないですよね。
FANATEC限定ステアリング購入方法
現地のFanatecスタッフに声をかけて欲しいとのこと。Fanatecアカウントに見積もりを作成する必要があるので、事前にアカウントを作成が必要とのこと。購入方法の詳細はブースで説明するらしい。現地で商品を受け取るみたいです。まぁ、私たち日本人にはあまり関係のない話です。
FANATECの新作ステアリング、ClubSport Wheel Rim GT3 Enduranceまとめ
・Podium Button Module Endurance専用に設計されたステアリングのフレーム
・限定版はシリアルナンバーと、SPA２４時間耐久に関する印字がつく。
・日本では将来的に通常盤が購入できるはず。フレーム単体の価格はおそらく20900円。モジュールやクイックリリース、パドル等の写真に写っているもの全て組み合わせると10万円に近くなる。
・Podiumグレードの剛性感に魅力を感じる人向けの商品
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