FANATEC
Xbox対応のレースSIM用のハンコンはどれを購入すべきか | MASK | ブログ
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Direct Drive MOZA R21Ultraが送られてきたのでレビューした
MOZA R21 Ultra レビュー。MOZA Racingの最新ダイレクトドライブ「R21 Ultra」を実機テスト。前世代R21との違いや使い心地、設置性、トルク感を徹底レビュー。実際の使用感と買い替え判断ポイントも詳しく解説します。
FANATEC Fanatecがアフターパーツの販売を開始した｜MASK｜ブログ
9月11日、Fanatecの公式Xでは、公式サイトでアフターパーツを売り出したとの投稿が。
3画面 アセコルEvo 0.3のオープンベータバージョンが出たのでやってみた。インストールする方法も
AC Evoですが、今まで0.2でしたが、0.3へのアップデート間近ということでオープンベータが公開されていました。表面的なことを言うと、コースと車、マルチプレイヤーモードが追加されています。
FANATEC Fanatecの最新ソフトウェアを使用してみた
これまでFanatecでは、ハンコンを管理するために２つのソフトウェアが使われていました。ドライバ管理には「Fanatec Control Panel」、細かな設定の管理は「Fanalab」を使用してきました。今回、その２つのソフトが統合され、新たに「FANATEC APP」として一本化されました。
3画面 FANATECからまた高額なセット商品が
Fanatecは、8月21日ごろに2つのバンドルを発表。投稿を見る限り、期間限定ではないセット商品のよう。いろいろな商品の組み合わせなので、どれか一つでも品切れになるとなかなか在庫が復活しないと思うので、この組み合わせを元々狙っていた人はご注意を。
Direct Drive どうもFANATECのFullForceの出力が修正されたようなので、試してみた
FANATEC APPが公開され、その流れでファームウェアのアップデートをしたら、Clubsport DD+のファームウェアのアップデートも入っていました。今回そのアップデートによって、FullForceの出力が修正されたのでその感想を書いていこうと思います。
FANATEC FanatecからPorscheデザインのステアリング、Porsche Vision GTが発売されたので、内容を分析してみた｜MASK｜ブログ
ファナテックのVision GTステアリングは、直径310mmのステアリングで価格は56000円でグランツーリスモに最適と書かれているだけあってボタンも多めです。CSL Eliteグレードということもあり、クイックリリースは樹脂製のQR2Liteが使用されてはいますが、ハイトルクモードにも対応しており、8Nm以上の高トルクのホイールベースでもトルク制限なく使用可能です。
Direct Drive GTDDPRO 5Nmのセット、89600円に値下げ。QR2かQR1、どちらを買うべきか。
GTDDPROですが、2021年11月発売当初の価格はどうも92900円だったようです。その後、為替の影響かインフレの影響かわかりませんが、価格が上がり10万円以上を出さないと買えなかったような。そして、最近どうも9万円を下回ってきたようです。これは、ステアリングと軸の接合部であるクイックリリースがQR2にアップデートされたバージョンが新たに発売されたことも影響しているかと思います。
FANATEC FANATECを装着できるSIM用の最小フレーム構成をアップロードした | MASK | ブログ
現在、私がiRacingで使用しているコクピットですが、MISUMIのフレームを使っています。このページではMISUMIフレームのデータ（一部改良バージョン）をアップロードしておきます
FANATEC FANATECからBentley（ベントレー） GT3の実車でも使えるし、使ってない時は置き時計になる超高級SIMステアリングが発売された| MASK | ブログ
高くて手が届かないステアリングがFANATECから発売されました。本物のコンチネンタルGT3パイクスピークレースカーで使用するためにベントレーモーターズリミテッドと提携して開発されたこのステアリングホイールです。