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レースSIMのスイッチボックスについて調べてみた
グランツーリスモ
Direct Drive 第一弾！FANATECのプレステ、XBOX、PC全対応の GT DD Extreme(Clubsport DD+)の開封・レビュー | MASK | ブログ
なかなか届かなかった15Nmのトルクを発生するプレステ、XBOX、PC対応のダイレクトドライブであるGT DD Extreme（Clubsport DD+）がついに届きましたので、レビューしていきます。
SIM 「はじめてのグランツーリスモ」12/6から無料ダウンロード開始！おっさんの視点から見てみる
2024年12月6日に、グランツーリスモ7をコンパクトにし、無料でその世界を体験できる「はじめてのグランツーリスモ」がダウンロードできるようになります。
FANATEC FANATEC GT DD ExtremeのGT7公式ステアリングのクラッチパドル誤動作問題の解決方法がわかった！GT7でN（ニュートラル）になるバグ | MASK | ブログ |
FANATECコントロールパネルを開きながら、ステアリングの左側に垂直な力をかけていくと、パドルを触ってないのにクラッチの出力が数パーセント出てしまいます。その後、パドルクラッチの誤動作について、サポートに連絡をしたら、日本語で回答が来まして、そこにドライバーの存在が記載されていました。
Direct Drive グランツーリスモ DD Extremeが2024年3月頃までに発売か？Clubsport DD+はいつ？ | MASK | ブログ
なかなか日本では発売されないプレステ対応の15NmのClubsport DD+ですが、FANATECのブログでは「Japan Coming Soon」（日本はもうすぐ）と記載されています。僕はClubsport DD+を買う気満々ですが、「もうすぐって、いつなんだ？」と思ってずっと待っていますが、もう12月も来てしまいました。その、Clubsport DD＋について、ちょっと妄想記事を書こうと思います。これは僕の考えであり、確かな情報ではありません。
グランツーリスモ グランツーリスモ7(GT7)でリアルな写真を簡単に撮る方法 | MASK | ブログ |
今回はグランツーリスモのスケープスと呼ばれる、カメラのモードの記事を書きます。僕のカメラ歴はというと、一眼レフを購入したのが大体10年ぐらい前なので、「絞り」や「シャッタースピード」や「ISO」など一般的な知識はありますし、写真撮影に大事な要素である「光」の基礎に関して大学で学んだことがありますので、そこまで大きく外れたことは書かないかと思います。
FANATEC FANATECのAdvanced Paddle Moduleを使用したアクセルとブレーキで、GT DD PROでグランツーリスモ7を楽しめるのか | MASK | ブログ |
FANATECのAdvanced Paddle Moduleのアナログパドルをアクセルとブレーキとして使えるか？プレステの純正コントローラーのR2L2同等の操作ができるのか？について答えます。
Direct Drive 約100万円をレーシングシミュレーターに散財した僕が、FANATEC GT DD PROでグランツーリスモをやってみて感じたこと | MASK | ブログ
私のSIMは、このブログや下のTwitterで公開しているように、写真に写っているもので状態で８０万円強かかってしまっているようです。もともとはコロナ禍で恐る恐る再開してみた遊びですが、今やこんなことに。下のツイートにプラスして、自腹でハンコンやステアリング、ソフトを購入しているので、もしかしたらこれまで１００万円を散財しているのかもしれません…。そんな僕がグランツーリスモ７で遊んでみた感想を書きたいと思います。