Direct Drive
FANATECのClubsport DD+＆ステアリングセット品のGT DD Extremeが日本で発売された | MASK | ブログ |
初心者
FANATEC FANATECのシフターSQ V1.5のレビューとリーズナブルな取り付け方法 | MASK | ブログ
2022年6月、円安傾向は止まらず、ユーロ円は高いまま。このままだとFANATECが日本円での値上げを決めかねない。ということで、買おうかどうか迷っていたシフターSQ V1.5を購入してしまいました。少し前にシフターSQ V1.5をアルミフレームにリーズナブルかつシンプルにがっちり取り付ける方法を教えてもらっていたので、それを参考にして取り付けています。
FANATEC FanatecのSparcoステアリングとButton module rallyの開封組み付け｜MASK｜ブログ
やっと購入できたFanatecが発売しているスパルコのフォーミュラステアリングとButton Module Rally。今回はその組み付けにつけレポートです。
FANATEC FanatecからPorscheデザインのステアリング、Porsche Vision GTが発売されたので、内容を分析してみた｜MASK｜ブログ
ファナテックのVision GTステアリングは、直径310mmのステアリングで価格は56000円でグランツーリスモに最適と書かれているだけあってボタンも多めです。CSL Eliteグレードということもあり、クイックリリースは樹脂製のQR2Liteが使用されてはいますが、ハイトルクモードにも対応しており、8Nm以上の高トルクのホイールベースでもトルク制限なく使用可能です。
FANATEC 25%OFFセール。日本ではFanatecの高級BMWステアリングが25％OFFになっているが、高級なものを値引きしても高級な件。
Fanatec公式がXで「今週、BMW M4 GT3 18% OFF！」という投稿をしているのを発見しました。BMW M4 GT3のレースカーに実際に使用されているステアリングで、そのまま実車にも使えるモデルです。
Direct Drive Fanatecのどのバンドル（セット商品）を購入すべきか
Fanatecの公式ページから初心者にとって、割安に購入できるバンドル（セット商品）ですが、「どれを購入すべきでしょうか？」と質問が来ることがありまして、このページにまとめてみました。
3画面 レースSIM、一度離れると戻りにくいなと感じるという話。
ここ最近忙しい日が続いておりまして、最近、「そろそろレースSIM再開しようかな」と思い立ったのですが、いざ戻ろうとすると、思った以上に腰が重い。「一度離れると戻りにくいな」と、感じるわけです。
FANATEC FANATEC、新しいPorscheステアリング「Vision GT」開発の可能性｜MASK｜ブログ｜
FANATECのステアリングの造りに良く似たデザインが、2023年5月にドイツの特許データベースに登録されている。その特許の所有者はCORSAIR。そのステアリングは、どうもポリフォニーとポルシェで共同でデザインしたPorsche Vision GTのステアリングのようだ。
FANATEC Fanatecの新ホームページがユーザーに与える影響
今回、そのFanatecホームページリニューアルに伴う影響をまとめてみました。
FANATEC Fanatec SparcoフォーミュラステアリングとPodium Button Module Rally使用レビュー｜MASK｜ブログ｜
前回の記事で組み上げたこのFanatecのSparcoフォーミュラーステアリングとボタンモジュールラリーですが、今回はその設定や、iRacingで実際に使った感想を書いてみたいと思います。
FANATEC FANATEC Clubsport Handbrake V2レビュー。V1.5ハンドブレーキとの比較も｜MASK｜ブログ｜
FANATEC Clubsport Handbrake V2レビューです。旧型のV1.5ハンドブレーキとも比較しています。